本帖最后由 膀爷 于 2009-10-28 18:18 编辑 / O( @' B4 E0 g# q* w
1 H# A: @$ c4 C! Z/ x ]& n7月14日 雅江到119道班 & ]' X2 g* C \% c
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从雅江骑行到119道班,全程51公里,没有多少下坡路,感觉还可以,又是第一个骑完这一天的行程,只是路上,多少有些担心出事。
3 h) J* e& F; d 按照前辈的提醒,前一天在雅江买了一些小白菜、胡萝卜、辣椒,一起带到119。
5 b7 F2 I R" i8 o' p9 B 30多公里,全是上坡路段,翻越垭口后,有一短短的下坡路,之后又是缓上坡。9 M: Y, b. K4 M1 o
就在这119,第一次见到池哥。头上的魔鬼头巾,艺术家般,小年轻般,胡子有几天没刮了。感觉这不老小的人,居然喜欢这样。这是第一印象。
[: M0 n2 }2 R) x, \, ]- r6 F 晚上,6位老爷们住在一间房间里,这可能是仅此一次的经历。只是6个爷们住在一起,那简直就是大炼钢铁。& x" z% o- z( z4 [3 d
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骑行中会要求一起合影 听到更多的是加油
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在119道班,有这样的对话。
! Y7 _" c: B$ `0 M; I; [ 骑友:听说骑车的被抢过?
. @/ i8 ^+ X2 N; N1 h9 K2 H 吕班长:从02年开始接待骑车的人以来,没有听说过。
& v e% @. f" k5 r$ U* I6 f 骑友:还烧牛粪吗?& D [# R3 S6 r+ q% `/ N
吕班长:没有了。6 s" m: y' ^. D: B9 }- o/ }5 \7 k! G
我们对于西藏了解多少?更不要说老外对于西藏的了解了。3 Q6 r: J: R* V% t: ?. ?
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道班里有几位工人,有的家属也在,吃住都比较简单。晚上柴油发电,可以在吕班长的住处看电视。这些道班工作,真的很辛苦,那种寂寞可能常人无法更深地理解。$ B, P. Z' V8 }
他们的工资肯定比较高,要不然怎么会在这里做事儿。这样的议论也很正常,嘴巴长在每个人的嘴巴上。 # g+ B$ m+ z: j) r7 U. }
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. p% k! p- ]8 D; D+ N 扎西德勒
* r$ ?9 l% T8 K$ k1 I7 z 119道班的湖大女生 缘分啊 同吃一锅饭
8 X4 `- ?1 |! e 119道班,成了318线的温暖的驿站。吕班长依旧热心。吃的住的简单,但感觉不错。多少天过去后,依旧怀念119的时光。: F2 \* ?, \4 q \
同吃一锅饭,几道菜,难得的是天意把我们聚集在这119,不分彼此,挤在一起。缘分啊。( [# B9 y0 k- c5 J/ O
* v/ r/ t8 w" H, T( P3 L% @ 当然,有人会为119算帐,一个人收多少钱,每天有多少人,每年有多少人。' w( A5 j- N2 ], @* I) N
换一个角度想,如果没有119道班,是不是这些骑行川藏的人,照样有这样一个驿栈。$ Z# X3 c7 V! E: }; w5 g' z; I
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