冰天雪地，美女孤身闯关东

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:39

毛毛虫也疯狂

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:40

下山时拍到的雪蘑菇

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:41

对面的山坡更美。

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:42

下山的路，最好走的一段

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:42

穿越另一出口的某个摄影点

圈点 · 发表于 2012-7-29 10:44

冰天雪地，美女孤身闯关东19１８、波折的边境游，沉痛的历史事２４日，雪乡（大客）——牡丹江（火车）——图们（汽车）——珲春
２５日，珲春（班车）——防川（蹭车）——珲春（班车）——图们（火车）——吉林市
　　　　２４号又是奔波的一天，早上７点不到，老板娘就招呼我起床，帮我约好了去牡丹江的大客车在门口等。我还在睡梦中便被拉上了车，然后昏乎乎的在车上接着睡。
　　　　近７个小时的颠簸，下午二点到达牡丹江，又马不停蹄的转４点多到图们的火车。车上打听晚上还有依维科去珲春。于是下车后，跟着一对母子直接去了珲春。在车站附近随便找了个旅店住了下来。
　　　　珲春来自女真语，意思是指“边地”，而防川则是“边地”之边。就地理距离而言，这里是中国到俄罗斯、朝鲜的东海岸、日本的西海岸以及北美、北欧的最近点。从防川沿图们江出海到俄罗斯的波赛图港仅16公里，距海参崴180公里，到日本的新泻港也只有800公里。因为这样一个特殊的地理位置，所以，才几费波折的来到这个边境之地。
　　　　第二天清晨，又起了个早，还得赶去防川的班车。到车站一问，才知道得先到圈河。我晕了，什么东东，地图也查不到的地方，先不管那么多，去了再说。
　　　　圈河下车后还有２２KM ，却再也找不到车去防川了。车站里的人说得包车60大元。结果还叫不到车。晕乎乎，躲在车站里等车。却又眼睁睁的看着一辆货车过去了，如是决定不再守株待兔，不就是22KM吗，我轻装，我怕啥。
　　　　数着里程碑，一KM一KM里的往前蹭。这里的公路已经没有了积雪，干干净净的柏油马路，走起来有种健步如飞的感觉。天很清彻，阳光也很温和，只是风还是象刀子一样刮得脸生痛生痛。下了一个小坡，视野变得开阔起来。不远处的图们河上，一座大桥连接着二个国家，中国——朝鲜。这边还有个兵站，士兵在训练，于是拿起相机卡嚓了几张，扭头一看，硕大一块警示牌写着“军事重地，严禁拍照”，天地良心，我是真没看到，赶紧跑吧，难道还等着人家发现了来没收相机吗。
　　　枯燥无味的徒步，脑子里不知道在转悠着什么，不过，虽然风不和日也不丽，但没了积雪，江山变得五颜六色，心情自然舒畅多了。
　　　一辆白色面包呼啸而过，丝毫没有理睬我殷切的招手，难道珲春的人这么不友善。看来，这荒凉的２２KM真得自己走过去了。
　　　二十分钟后，第二辆车，银色的小货车。是驴子是马，先拦下来再说。车子在我面前咔吱一下停住了。伸出个大脑袋，问我去哪？防川，没车去，带我一程吧。我急急的说，生怕他们不理我，又油门一加，跑掉了。“上车”。司机抛出世界上二个最动听的字眼。我一乐，也不管，车上还坐着其它三个汉子，虽不是五大三粗，但对付我这弱女子，随便一个都绰绰有余。不过，我生来会看相，这几个门庭饱满，面慈心善，不象坏人，呵呵。上车，去防川了。
　　　原来他们是负责这一段道路清理的，没事，正开着车在路上巡视呢，刚巧儿，载了我直达防川边防东方第一哨，还免掉了20元的门票，出门又遇贵人啦。
　　　防川，在距珲春以南70公里处的敬信镇。海拔仅３米，是吉林省的最低点。估计也是我到过的最低海拔吧。登上第一哨的望海阁，便可看到远处雾气蒙蒙的日本海连着天际，而近处中朝俄三国景致尽收眼底，左边是俄罗斯边城包德哥尔那来，右侧则是朝鲜的豆满江市。只是那天雾太大，什么日本海，什么三国边城，一个也没看到，胡乱拍了几张照后，匆匆下楼去。
　　　大哥好心想带我到哨岗上去看看，因为连长不在，不得成行。我只得偷偷的拍了几张哨岗的相片，以示安慰。在岗亭，往右是停车场，往左，我捉磨着应该是土字碑，只是电丝网围着，摄像头照着，我可没本事瞒骗过去。只得在心里想想，传说中的土字碑是啥子样儿。
　　　土字碑：立于1886年，此碑为中、俄两国陆地边境的起点。图们江在此碑以下一两百米处就由中、朝两国的界河变为俄、朝两国的界河，再流经15公里即进入日本海。
　　　 “土字牌”是中国与俄罗斯两国界标之一，也是中俄边境线上第一座界碑。“土”字牌东是俄罗斯的哈桑镇，西是朝鲜的豆满江市。西北部的高地是我境内的吴岗，其上有我方的边防哨所。东南约600米有驼峰状的小山冈，平地兀立，系俄名西卡西墨。南面约600米是横跨图们江的俄朝铁路大桥。它是1886年清政府派吴大澄与俄谈判而立。
　　　“土字牌”高1.44米，宽0.5米，厚0.22米，质地为花岗岩。在对着中国的一侧正中刻有“土字牌”三个大字，其左竖刻“光绪十二年四月立”八个字，在俄侧刻有俄文“T”字样。“土字牌”上字不多，但中华民族荣辱兴衰的历史却深深的刻印其中。
　　　据民间传说，当时在吴大澄与俄国谈判后，负责立界碑的几个清兵由于喝醉了酒(一说是鸦片烟瘾犯了)，把界碑抬到防川后，再也懒得往前走半步。这样虽然东海近在咫尺，界碑却挡住了我们的出路。留给今人的不仅是对于清政府腐朽体制的辛酸，还有望洋兴叹的无奈。
　　　据史料记载，隋唐时期，防川是举世闻名的“日本道海上丝绸之路”。唐代的经济文化、民俗宗教由此传到日本，促进了两国经济文化交流和人民的友谊。16世纪后期，沙俄越过乌拉尔山，侵略黑龙江流域，结果被清军打败。此后，两国经过谈判，正式签订了第一个边界条约《尼布楚条约》。
　　　18世纪中期，沙俄在英、法联军发动第二次鸦片战争的同时，也趁火打劫，再次出兵，强占了黑龙江流域的大片土地，并强迫清政府签订了丧权辱国的《中俄瑷珲条约》，随后又胁迫清政府签订了《中俄北京条约》。这两个条约掠夺了黑龙江以北、外兴安岭以南、乌苏里江以东包括库页岛在内的100多万平方公里的土地，而且截断了中国的领海，使吉林成了一个离海最近却没有海域的内陆省。离海最近，却属内陆，这是历史的悲哀。瞭望塔下立有一块“土字牌”。它是中国与俄罗斯两国的国界界标之一，也是中俄边境线的起点。
　　　走到东北，就如翻开了一段耻辱的历史长卷。黑瞎子岛是，土字碑也是，整个满洲里更甚是。我不是一个爱国者，但我更不愿意面对国家之如此沉重不堪的历史，还是走吧。
　　　返回时，又经过张鼓峰军事陈列馆，只是关门，不由得叹息，这样一个有历史意义的地方，却也游客稀少。
　　　张鼓峰事件：是1938年7至8月间，日、苏两国军队在图们江下游中国东北张鼓峰地区发生的大规模武装冲突事件。日俄战争后，日本陆军一直把俄国作为假想敌国。
　　　1938年7月9日，苏军在张鼓峰构筑工事。日军决心以武力对苏联的军事实力进行“侦察”，驻朝日军第19步兵师奉命向图们江南岸边境地区集结。
　　　7月29日，日军出动2个排的兵力与在沙草峰构筑阵地的苏军小分队发生军事冲突。30日夜，日军以2个团的兵力发起攻击，于31日先后攻占张鼓峰和沙草峰，将苏军逐出该地区。
　　　8月2日，苏远东方面军第40步兵师实施反击未果。
　　　6日，兵力大大增强的苏军发起进攻，遭日军顽强抵抗，双方发生激战。
　　　7日，苏军攻占58高地；
　　　8日和9日先后攻占张鼓峰和沙草峰部分阵地。
　　　10日，日军企图夺回阵地未果。当日，双方签订停战协定，次日停火。
　　　14日，日军奉命撤离张鼓峰地区。此战，苏军凭借优于日军的武器装备、战役指挥和诸军兵种协同作战能力，挫败日军北进企图。日军亡526人，伤914人；苏军亡236人，伤611人。
　　　
　　　关于土字碑，关于黑瞎子岛，关于满洲政府，我都无话可说，我只是一个旅游者，见只为眼前所见，想只为心中所想，做只为自己力所之能事。
　　　而关于这些沉重的历史，是我来东北之前所不曾了解到的，也是不曾预料的。但只愿所有惨痛的历史就此止步。

圈点 · 发表于 2012-7-29 11:05

圈河村庄

圈点 · 发表于 2012-7-29 11:06

圈河口岸

圈点 · 发表于 2012-7-29 11:06

圈河车站的盆景

圈点 · 发表于 2012-7-29 11:08

彼岸相望